【シャンプー】強力洗浄&脱脂力!理想のコーティング下地を作る

洗車の際にコーティング剤やワックスを使うために、研究者が考える「理想の施工環境」を生み出すために作られたシャンプーです。

コーティングやワックスの施工の障害となる油性の汚れを取り除くことに焦点をあて、界面活性剤とオレンジオイルを組み合わせ、強い脱脂性を発揮させています。

れを落とすための工夫

クルマにやさしく、しかししっかりと汚れを落とす。
これを実現するには、さまざまな問題を解決しなければならない。

「ただ汚れ落ちをよくするだけなら、ひたすら汚れを分解する方向性を追求するだけです。でも、それだけでは塗装に悪影響が出てしまう。 それでは意味がないんです」

洗浄を考えるとき、アプローチは大きく分けて二つ、考えられる。
化学的に汚れを除去してしまうこと。
物理的に汚れを排除してしまうこと。
この二つのバランスが重要なのだ。

「化学的に汚れを除去するために界面活性剤があります。ひとことに界面活性剤といっても膨大な種類があり、ただ強いものを選んでは、塗装に悪影響がでることもあります。だからカーシャンプーでは、塗装を害しない界面活性剤の選択と、界面活性剤と汚れを媒介させる物質を組み合わせ、バランスを探ることで、 汚れを除去する効果を上げています」

もうひとつの肝が、泡だ。

「泡は、クルマに付着する汚れをできるだけやさしく排除するために、絶対に必要なものなんです。汚れそのものを泡で包んでやることでやわらかくすることができますし、さらには浮き上がらせることもできる。ボディとの干渉と摩擦を極力減らしてやることで、キズつきを抑えながら流してしまうことができます」

化学の世界は常に進化している。だから、研究の種がつきることはない。

S21の真髄

では、その中でS21とは、どんな存在なのだろうか。

「S21では、コーティングやワックスを施工する上での理想的な環境を作ることを目的としました。そのために、化学的に汚れを除去するアプローチを採用しています」

一般の洗剤では、界面活性剤の働きで汚れを包み込んで浮かし、取り除いている。
これはカーシャンプーでも同じ原理だが、シャンプーのあとに塗装表面をコーティング施工する上では、それだけでは理想的な環境にはならない。コーティング剤やワックスを施工する上で障害となるのは、主に油性の汚れである。これをきっちり取り除いてやることで、塗装表面に施工に適した環境を作り出すことができる。

「油性の汚れはついた直後であれば簡単に除去することができるのですが、付着してから時間を経るごとに変化し、こびりついて除去しにくい状態になっていきます。そこで、そのこびりつきに対応する物質が必要でした」

それが、今回配合されているオレンジオイルであるという。
柑橘系の果物の皮に含まれるこの物質は、油性の汚れに対し強い効果を持っている。このため、台所用洗剤などにも使われている物質だが、これと界面活性剤を組み合わせ、クルマの塗装表面に対して最適化することで、より汚れに対して積極的にアプローチでき、油性の汚れを除去する力が向上する仕組みだ。

「理想の下地は、油分が残っていない状況を作り出すことです。界面活性剤とオレンジオイルを、汚れに強い洗浄性を発揮させつつ、塗装には優しい状態のバランスを探ることで、カーシャンプーとして驚異的な脱脂力を得ることができました」

これだけではシャンプーの役割は終わらない。汚れをボディ表面から綺麗に洗い流すことができて初めてシャンプーの役割を果たしたと言える。

「洗い流すために、泡と泡切れは重要な要素です。泡立ちを助け、ボディに優しくシャンプーをしてもらうために、スポンジはキメが細かく、柔らかいものを採用しています。液剤そのものは泡切れまでを考慮して設計されているので、洗い流しもスムーズに使えますよ」

ここまでシャンプーにこだわる理由は、なんなのだろうか。

「確かに、ワックスやコーティング剤のほうが、華やかですよね(笑)でも、どんなに優れたコーティング剤でも、結局は下地がちゃんとしていなければ性能は発揮できないんです。うちの会社は、何かの表面に薄い膜をつくるのが得意なんですけど、その陰で、膜を除去したり、下地を整えたりする技術も追い続けてきたんです。両方出来て、はじめてワンセットとして成立するものなんですよ」

確かに、カーシャンプーは主役ではないのかもしれない。

しかし、クルマを美しくみせるという目標の一端を担う者としての矜持を持って作られたのが、S21なのだ。

point1

"オレンジオイル"が油分と汚れを除去

コーティング剤の性能を効果的に発揮させるためには、下地処理が大切。その障害となるのが主に油分です。「S21」は"界面活性剤"と"オレンジオイル"を配合し、驚異的な脱脂力を得ることに成功しました。

point2

キメの細かくやわらかいスポンジが泡立ちを助けます

シャンプーには泡と泡切れが重要です。そのため、スポンジはキメが細かく柔らかいものを採用。 液状そのものは泡切れよく設計されていますので、洗い流しもスムーズに使えます

商品の使い方

step1

たっぷり水を含ませた付属のスポンジに直接シャンプー液を適量取り、スポンジをしっかり揉んで泡立ててください。

step2

ルーフ・ボンネットなどパーツ毎に洗いとすすぎを行ってください。

step3

車の上部から順に下に向かって水をよくすすいでください。泡が残っているとシミの原因になり、ワックスやコーティング剤の定着にも悪影響がありますので、すすぎは十分に行ってください。

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洗車研(センシャラボ) シャンプー S21

商品コード 79921
価格

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販売価格: 1,620 円 (税込)
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対応色 全塗装色
液性 弱アルカリ性
成分 陰イオン系界面活性剤、非イオン系界面活性剤
内容 シャンプー 450ml
ボディ洗浄用スポンジ
使用上の
注意・備考
  • ・S21は薄めずに使うストレートタイプです。
  • ・強力な洗浄力と脱脂力があるシャンプーですので、コーティングやワックスの施工された車のメンテナンス用には使用できません。
  • ・S21使用後は塗装面は脱脂された状態になりますので、必ずワックスやコーティング剤を施工してください。
  • ・シミ、ムラの原因になるので、炎天下やボディが熱い時は使用しないでください。
  • 劣化した塗装(表面の粉化、ひび割れなどしている)には使用できません。
  • ・再塗装車は目立たないところで試して問題ないことを確認してから使用してください。

研究開発の過程で作られる数々の試作品に込められた研究者の「こだわり」を厳選してお届けします。

商品ラインアップ

SENSYA LAB

研究開発の過程で作られる数々の試作品に込められた研究者の「こだわり」を厳選してお届けします。

ボディの色を、より深く見せる『艶』にこだわったコーティング剤

光を照り返す『光沢』と違い、塗装自体が本来持っている色をより深く見せる『艶』。その『艶』にこだわり、研ぎ澄まされた開発者の目で選ばれた処方。それが『洗車研コーティング剤B』シリーズ

コーティング剤B01

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コーティング剤B17

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SENSYA LAB

シャンプー 車の美観を保つため、塗装とそれに付着する汚れに最適化された洗浄剤。

コーティング施工前・施工後の用途に合わせて使い分けるシャンプー

コーティング剤施工の前にはボディを整える必要があります。
「洗車研 シャンプーシリーズ」ではコーティングの前にお使いただきたい「シャンプー」と コーティング後の洗車時にお使いいただける「シャンプー」をそれぞれご用意。性能、用途に応じてお選びください。

シャンプーS21

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洗車用品

洗車研をより効率よく使用するために開発したこだわりの洗車用品

研究者のこだわりを製品化することに成功した「洗車研 洗車用品シリーズ」。 その心地よい使用感はまさにこだわりが詰まった逸品です。

吸水クロスWT41

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お得なセット・特別価格

  • B01ベーシックセット

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  • B01スムーズセット

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  • B01スピーディーセット

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  • B17ベーシックセット

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  • B17メンテナンスセット

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スペシャルコンテンツ

研究開発者のこころ

ソフト99の研究開発に携わる人々。
彼らは日夜自分たちが生み出す技術を通してクルマを美しく、カーライフをもっと楽しくすることを考え、開発している。
その実現のために、「洗車」という行為と「輝き」を科学的に捉えることはもちろん、繊細な仕上がりの差を見極める目を持つことが要求される。

モノを創る技術、その全ては洗車という行為の中にある「気持ちよさ」を獲得する手段。新たなモノづくりへの情熱は、この中から生まれる。

ものをつくりだすーそのこだわりー

研究開発は、目標となる効果をもたらすために、要求事項を決め、乗り越えるべき課題を設定するところからはじまる。
あらゆる原料の検討を行い、調合方法を試験し、より良いものを追い求めていく。
そのプロセスで試作を繰り返し、処方の方向性を固めていく。

このような研究開発者たちの地道な積み重ねを経て生み出された膨大な処方の中から、研究開発者、商品開発者、マーケティング担当者、営業担当者が集い、それぞれの分野のエキスパート達との協議を重ねながら、最終的に製品化されるものが決定される。

「より多くの人に、使いやすく、効果を体感できる製品」これがソフト99から世に出す製品に求められる、絶対条件。

洗車研とは

世に出ることがなかった膨大な処方データが、ソフト99内に眠っている。
それらの中には、コンセプトや方向性の面でタイミングがあわずに世に出なかっただけで、卓越した性能を持つものも少なくない。
ひとつひとつに宿る、担当者たちのこだわりの仕上がりや使用感は、今の市販品とはまた違った洗車の「気持ちよさ」をもたらしてくれる。
洗車研では、研究開発担当者が日々鍛えてきた目でこだわりをもって生み出した処方をさらに厳選、特別に少量を高精度に生産。

洗車研アイテムの、研究開発者ならではのこだわりを是非、あなたの目で体感して欲しい。

使用者の声

洗車研 コーティング剤 B01

仕上がり感は最高!でももう少し伸びが良いと作業性があがるかと…スポンジでの施工も検討して欲しいです。今までで一番のお気に入りになりました。
作業性はとても良く、拭き上げる度に声が出そうでした。感覚ですが、水分は多めに残したほうが良いように思いました。
クロスが細やかで、また購入したい。仕上がったときの手触りがgood!
艶は仕上がりは満足できます。一般的コーティング剤の拭き取りのしにくさとは段違い。
作業性はとても良く、伸びも良いです。仕上げ拭きも必要ないのは時間短縮になり、個人的にはありがたい。
不満点としては、どこまで拭いたかわからなくなる点。
これまでのものより作業が楽です。
液の伸びはかなりよく、簡単でよいです。クロスは2枚あればもっと良いです。
艶はすごく、鏡のようにピカピカで、ボディはつるつるです。
専用クロスは四つ折りにした際に猛一回り大きさが欲しいと感じました。
仕上がりの被膜感や施工後のコーティング持続感は高いです。
さわり心地がすごく良い。

洗車研 シャンプー S21

泡が細かいので洗いやすく、汚れも落ちやすく感じます。水をかけたときの泡が流れるのが早いですね!
汚れはしっかり落ちました。脱脂もばっちりですね。泡立ちはいいのですが、直接スポンジにつけるのがちょっと面倒。
もう少し泡立ちが良くてもいいです。泡切れは大変良く、一皮むけたみたいでした。
脱脂性が高く、オレンジの香りが良い。泡切れも良い。
スポンジも良いもので、そのおかげもあって泡立ちはとてもよいです。
洗浄・脱脂も申し分ありません。シャワー洗浄で一発で落ちて、使いやすいのも良いです。
今まで水に薄めるタイプを使用していたので、スポンジに液を直接つけるタイプは使いづらく感じましたが、汚れ落ち、泡切れも良く、特に不満はありません。
説明書がていねいに書かれていたのでわかりやすかった(コーティング剤も同様)
気になっていた水垢等もほぼ気にならなくなる程度まで落ち、満足できました。
ストレートタイプなので、泡立ちはちょっと足りません。滑らかさ、泡切れともに問題ないレベルです。
脱脂性はまあまあ、泡立ちは十分良い。スポンジと洗剤の相性が良く、滑らか。
水あかの洗浄はバツグンだけど、樹液などがおちないので、別のシャンプーなどで洗わないといけない。
もう少ししつこい汚れも落とせるようにしてほしい。
スポンジがきめ細かく、握ってもフンワリ。シャンプーとの相性が抜群で細かい泡が簡単に立てられる。
洗車後の泡切れも良い。

掲載実績紹介

雑誌掲載

WAGONIST 5月号 Onlymercedes 4月号 ベストカー1月26日号 月刊自家用車 2月号 CarGoodsMagazine 2月号 CarGoodsMagazine 9月号 Active Vehicle 8月号 WAGONIST 8月号 CARandDRIVER 7/26号

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