【コーティング剤】「濃艶」&「スベスベ」仕様のコーティング剤

研究者がボディカラーをより鮮やかに演出する「艶」と、手触りでわかる「スベスベ感」にこだわってつくりあげたコーティング剤。 より深く、ボディカラーを鮮やかに見せる艶と、手触りでもわかる平滑性によるシャープでエッジが強調された仕上がりとなります。
艶を再現する素材として、ガラスに匹敵する透明度を持ち、膜厚感を生み出せる「アクリル樹脂」を採用。 手触りでわかるスベスベ感を生み出す平滑性は「ケイ素系樹脂」を配合することで実現しています。

だわりどころ

「B01」の処方を担当した研究開発者は言う。

「機械で測る事ができるものはわかりやすくていいんですが、艶は機械だけでは測れない。人が洗車をする以上、やっぱり人間の目でしかわからない部分を大切にしたかったんです」

そのこだわりは、今回選んだB01にしっかりとこめられている。 今回、肝となる素材に選ばれたのがアクリル樹脂。水族館の水槽の素材にもなるこの物質の特長として、光の屈折率が高く、 ガラスに匹敵するほど透明度が高い。そして、艶を出すためのもうひとつの重要な要素を持っている。

「狙った艶を出すためには、屈折率ともうひとつ重要な要素があり、それが膜の厚さです。 この処方は、アクリル樹脂が塗装への密着性が良いという特性を最大限に引き出して、膜厚をできるだけ厚くする方向で攻めた処方になっています」

艶性能を確保した上で、B01ではもうひとつ上の仕上がりを追求した。 手触りでわかるスベスベ感を再現しようとしたのだ。 そのために、ケイ素系樹脂が配合された。

「いや、艶だけでも十分難しかったんですけどね(笑)手触りでわかるスベスベ感を追求するということは、それだけ仕上がり表面を平滑にして、かつ滑りを良くしなければなければならないということなんです。平滑に仕上げられれば、必然的に光沢も上がって、クルマのプレスラインとかエッジが際立ってシャープに見える。でも、この辺がケミカルの難しいところで、少しでも配合のバランスが崩れると、艶も出ないし、平滑性も、光沢も出ない。お互いの悪い性能ばかり引き出しあってしまうようなケースもある。そこを解決する素材を見つけるのと調合バランスを探るのに時間がかかりました」

B01のポテンシャル

結果的に、出来たものは満足のいくものだったのだろうか?

「こういう艶感が得られる仕上がりで、簡単に使えるものはずっと欲しかったんですよ、個人的に。だから、一番気に入っています。ですが、商品化されていないものは余程のことがないと社外に持ち出せないんですよ。だから、これで正々堂々、今度から家で自分のクルマに使うことができます(笑)」

ではなぜ、これまで商品化が見送られてきたのだろうか。
この問いに、開発担当者は苦笑いしながら答えてくれた。

「ちょっと使用方法を繊細にしすぎてしまったんですね。僕が使う用に作ったも同然なので(笑)でも、本来めんどくさがりなので、使うのに時間がかかるようにはしていません。ある一定の条件下での使用しか想定していないつくり、といったほうがわかりやすいでしょうか。だから、使用説明書はしっかり読んで使ってください(笑)」

そこまで自身が惚れ込んだB01の仕上がり感は、どうなのだろうか。

「艶は狙ったとおりの膜厚感がしっかり出ているので、洗車後のクルマを見て悦に浸ってしまうくらいです。自画自賛ですが(笑)そして見るだけじゃなくて、指先でそっと触ってみてください。表面のスベスベ感を体感してもらえると思います。狙ったとおりに艶が出ていて、表面の平滑性も手触りでわかる。自分が欲しかったものが、視覚と触覚できっちり再現できてる。なんだか、自分だけのものにしとくには惜しいですよね(笑)」

見てわかり、触ってわかる仕上がりの「気持ちよさ」。 毎日、研究室と野外での洗車テストを繰り返しつづけて鍛えられた目が満足する、自慢の逸品だ。

point1

“アクリル樹脂”が生み出す“鮮やか”な「艶」

“アクリル樹脂”の特徴である、高い“屈折率”とガラスに匹敵するほどの透明度が今までにない“鮮やか”な「艶」を生み出します。

point2

ボディの手触りにもこだわり、“スベスベ感”を実現

“ケイ素系樹脂”を配合することで、ボディを平滑にし、手触りでもわかる“スベスベ感”を実現!これにより、ボディはシャープでエッジが強調された仕上がりとなります。

point3

施工が簡単!

ボディをシャンプーで洗車後、軽く水分を飛ばし、施工する面に直接スプレーし、水に濡らして固く絞った施工用クロスで拭き上げるだけでコーティングが完了。
※普段のお手入れには、「洗車研シャンプーS37(メンテナンスシャンプー)」をお使いください。

商品の使い方

step1

シャンプー後、クルマのルーフから順に下に向かって水でよくすすいでください。
その後、軽く水分を飛ばしてください。

※水分が多量に残りすぎているとコーティング剤が薄まってしまうので、写真のような適度に水分を残した状態が施工に適しています。

step2

施工する面に直接スプレーしてください。

■目安
50センチ四方につき1~2ショット。中型セダンのボンネット1枚で5~6ショット。

step3

スプレー後、すぐに水に濡らして固く絞った施工用クロスで塗り広げるように拭き上げてください。拭き上げと同時に仕上がります。

普段のメンテナンスにはコーティング施工車専用シャンプーがお使いいただけます。

送料無料 ・ポイント10倍

洗車研(センシャラボ) コーティング剤 B01

商品コード 79901
価格

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販売価格: 5,400 円 (税込)
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  • 残り在庫数・・・46個
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対応色 全塗装色
成分 ケイ素系樹脂、シリコーン、アクリル樹脂
内容 コーティング剤 250ml
施工用マイクロファイバークロス
使用上の
注意・備考
  • B01は重ね塗りができます。重ね塗りすることによって、膜厚感が増し、さらに深い艶・光沢を得ることができます。
  • B01の被膜は、施工直後は撥水系被膜ですが、時間の経過とともに平滑化して疎水系被膜に変質していきます。
  • 光沢持続期間は約3ヶ月です(当社テストによる)
  • バイザーなどの未塗装樹脂にも使用できます。
  • タイヤ、ゴム、ガラス、レザーには使用できません。

研究開発の過程で作られる数々の試作品に込められた研究者の「こだわり」を厳選してお届けします。

商品ラインアップ

SENSYA LAB

研究開発の過程で作られる数々の試作品に込められた研究者の「こだわり」を厳選してお届けします。

ボディの色を、より深く見せる『艶』にこだわったコーティング剤

光を照り返す『光沢』と違い、塗装自体が本来持っている色をより深く見せる『艶』。その『艶』にこだわり、研ぎ澄まされた開発者の目で選ばれた処方。それが『洗車研コーティング剤B』シリーズ

コーティング剤B01

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コーティング剤B17

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SENSYA LAB

シャンプー 車の美観を保つため、塗装とそれに付着する汚れに最適化された洗浄剤。

コーティング施工前・施工後の用途に合わせて使い分けるシャンプー

コーティング剤施工の前にはボディを整える必要があります。
「洗車研 シャンプーシリーズ」ではコーティングの前にお使いただきたい「シャンプー」と コーティング後の洗車時にお使いいただける「シャンプー」をそれぞれご用意。性能、用途に応じてお選びください。

シャンプーS21

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シャンプーS31

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シャンプーS37

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SENSYA LAB

洗車用品

洗車研をより効率よく使用するために開発したこだわりの洗車用品

研究者のこだわりを製品化することに成功した「洗車研 洗車用品シリーズ」。 その心地よい使用感はまさにこだわりが詰まった逸品です。

吸水クロスWT41

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SENSYA LAB

お得なセット・特別価格

  • B01ベーシックセット

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  • B01スムーズセット

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  • B01スピーディーセット

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  • B17ベーシックセット

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  • B17メンテナンスセット

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スペシャルコンテンツ

研究開発者のこころ

ソフト99の研究開発に携わる人々。
彼らは日夜自分たちが生み出す技術を通してクルマを美しく、カーライフをもっと楽しくすることを考え、開発している。
その実現のために、「洗車」という行為と「輝き」を科学的に捉えることはもちろん、繊細な仕上がりの差を見極める目を持つことが要求される。

モノを創る技術、その全ては洗車という行為の中にある「気持ちよさ」を獲得する手段。新たなモノづくりへの情熱は、この中から生まれる。

ものをつくりだすーそのこだわりー

研究開発は、目標となる効果をもたらすために、要求事項を決め、乗り越えるべき課題を設定するところからはじまる。
あらゆる原料の検討を行い、調合方法を試験し、より良いものを追い求めていく。
そのプロセスで試作を繰り返し、処方の方向性を固めていく。

このような研究開発者たちの地道な積み重ねを経て生み出された膨大な処方の中から、研究開発者、商品開発者、マーケティング担当者、営業担当者が集い、それぞれの分野のエキスパート達との協議を重ねながら、最終的に製品化されるものが決定される。

「より多くの人に、使いやすく、効果を体感できる製品」これがソフト99から世に出す製品に求められる、絶対条件。

洗車研とは

世に出ることがなかった膨大な処方データが、ソフト99内に眠っている。
それらの中には、コンセプトや方向性の面でタイミングがあわずに世に出なかっただけで、卓越した性能を持つものも少なくない。
ひとつひとつに宿る、担当者たちのこだわりの仕上がりや使用感は、今の市販品とはまた違った洗車の「気持ちよさ」をもたらしてくれる。
洗車研では、研究開発担当者が日々鍛えてきた目でこだわりをもって生み出した処方をさらに厳選、特別に少量を高精度に生産。

洗車研アイテムの、研究開発者ならではのこだわりを是非、あなたの目で体感して欲しい。

使用者の声

洗車研 コーティング剤 B01

仕上がり感は最高!でももう少し伸びが良いと作業性があがるかと…スポンジでの施工も検討して欲しいです。今までで一番のお気に入りになりました。
作業性はとても良く、拭き上げる度に声が出そうでした。感覚ですが、水分は多めに残したほうが良いように思いました。
クロスが細やかで、また購入したい。仕上がったときの手触りがgood!
艶は仕上がりは満足できます。一般的コーティング剤の拭き取りのしにくさとは段違い。
作業性はとても良く、伸びも良いです。仕上げ拭きも必要ないのは時間短縮になり、個人的にはありがたい。
不満点としては、どこまで拭いたかわからなくなる点。
これまでのものより作業が楽です。
液の伸びはかなりよく、簡単でよいです。クロスは2枚あればもっと良いです。
艶はすごく、鏡のようにピカピカで、ボディはつるつるです。
専用クロスは四つ折りにした際に猛一回り大きさが欲しいと感じました。
仕上がりの被膜感や施工後のコーティング持続感は高いです。
さわり心地がすごく良い。

洗車研 シャンプー S21

泡が細かいので洗いやすく、汚れも落ちやすく感じます。水をかけたときの泡が流れるのが早いですね!
汚れはしっかり落ちました。脱脂もばっちりですね。泡立ちはいいのですが、直接スポンジにつけるのがちょっと面倒。
もう少し泡立ちが良くてもいいです。泡切れは大変良く、一皮むけたみたいでした。
脱脂性が高く、オレンジの香りが良い。泡切れも良い。
スポンジも良いもので、そのおかげもあって泡立ちはとてもよいです。
洗浄・脱脂も申し分ありません。シャワー洗浄で一発で落ちて、使いやすいのも良いです。
今まで水に薄めるタイプを使用していたので、スポンジに液を直接つけるタイプは使いづらく感じましたが、汚れ落ち、泡切れも良く、特に不満はありません。
説明書がていねいに書かれていたのでわかりやすかった(コーティング剤も同様)
気になっていた水垢等もほぼ気にならなくなる程度まで落ち、満足できました。
ストレートタイプなので、泡立ちはちょっと足りません。滑らかさ、泡切れともに問題ないレベルです。
脱脂性はまあまあ、泡立ちは十分良い。スポンジと洗剤の相性が良く、滑らか。
水あかの洗浄はバツグンだけど、樹液などがおちないので、別のシャンプーなどで洗わないといけない。
もう少ししつこい汚れも落とせるようにしてほしい。
スポンジがきめ細かく、握ってもフンワリ。シャンプーとの相性が抜群で細かい泡が簡単に立てられる。
洗車後の泡切れも良い。

掲載実績紹介

雑誌掲載

WAGONIST 5月号 Onlymercedes 4月号 ベストカー1月26日号 月刊自家用車 2月号 CarGoodsMagazine 2月号 CarGoodsMagazine 9月号 Active Vehicle 8月号 WAGONIST 8月号 CARandDRIVER 7/26号

レビュー

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